外觀已經(jīng)說得足夠多了,是時候打開車門對兩輛車的內(nèi)部比較一番了。相較之下,愛唯歐黑紅搭配的內(nèi)飾顏色發(fā)配明顯更加活潑;不過鋒范的上黑下米加銀色中控面板的內(nèi)飾配色更具層次感。另外兩車內(nèi)飾在材質(zhì)上也都以硬質(zhì)塑料為主。
座椅方面兩車都采用了織物材質(zhì)座椅,并且都是手動調(diào)節(jié)高低及靠背角度。得益于較高的車身設(shè)計,1.8米身高的駕駛員坐進(jìn)愛唯歐車內(nèi)調(diào)整好坐姿后頭部仍有1拳的余量,而鋒范要略小,但也有三指的空間。
后排腿部空間方面鋒范要占有一定有優(yōu)勢,畢竟軸距要多出2.5厘米,而且對空間的掌控也是本田所擅長的。
對于一些隨身物品較多的駕駛員來說,愛唯歐前排的儲物空間之多實在是個福音:中控兩側(cè)各有一個像是為Iphone手機(jī)量身訂做般的儲物格相信大家都早有耳聞,另外在中控臺上部還有經(jīng)過防滑處理的儲物淺盤、空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)下方的儲物暗格、駕駛席右側(cè)一直延伸至后排的位置有三個杯架等等。另外值得一提的是,愛唯歐前門內(nèi)側(cè)儲物格和手套箱的容積都要比對手多出一個飲料瓶的空間。
鋒范的儲物格設(shè)計相對要常規(guī)一些,駕駛席靠近門的一邊有個放置零錢的儲物盒,中控下方有兩個杯架和一個比較淺的儲物暗格,手套箱和前門的儲物容積雖然要略小于愛唯歐,但多出的前排扶手箱容量很可觀。
巧合的是,兩車在后門內(nèi)側(cè)都沒有設(shè)計放置飲料的空間。鋒范的兩個前排座椅靠背后面設(shè)計了網(wǎng)兜方便后排乘客取放雜志和報紙之類的刊物,而愛唯歐僅副駕座椅有此設(shè)計。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。